标志307改装换短簧大爪作业

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之前也想等坛里的朋友出让16寸的爪子，一直却没机缘，也没时间操这份心。
最近闲了下来，前些时看到卡友冰河的换脚作业，羡慕不已，遂横下决心也折腾一番。
于是乎在某宝上毅然拍下了在收藏夹里躺了一年多的kyb蓝筒（原装），还是那个老板，马特威的短簧去年也是在他那拿的，所以套了近乎，老板同意包邮

轮毂 先问了平方兄，告知我此款原厂早已停产，搜了其他店，存货倒是有，不过比平方兄卖得贵，感觉不爽。就选了安驰的同款，400米/个包邮，到手后还是有一点点后悔，还是觉得原厂会更好一些吧。


短簧是去年装的，泽狮的两位周老板，刚看到这个弹簧似乎有点惊讶，说这恐怕不行，短太多了，刚开始说得我也心慌慌，后来查了下才放心，因为短簧的k值系数不一样，越压到后面弹力越大。


小工们也是将信将疑，说这用手都能按下去，估计用不了啊，在我的坚持下，还是装上去了。


后来跑了一年证明还是没问题的，降低了大概3-5cm车身高度吧，我也没量

时光如梭，转到眼前。
按头天和周师傅约定的时间，到物流提了蓝筒过去，二话没说开始拆装。
师傅们手脚并用。。

基本还算顺利。


后筒


前筒


轮胎和轮毂是隔了几天后，在外面修车店装的韩泰407。

这里吃了个亏给大家提个醒 ，虚荣心作怪，在网上买的二手的米其林lc（描述说有9成新，成交记录的几十位顾客留言也这么说），拿到货给轮胎店师傅看了就有种被坑的赶脚，四条胎外观勉强还能入眼，仔细一检查却是伤痕累累，总共有七八处补过的痕迹，胎底胎侧都有。最要命的是上面的生产日期明显能看出是重新倒模上去的2012年，师傅指着其中一条胎说，起码用过四五年了。
没说的，在网上联系卖家退了，他还算客气，只说不好意思给你添麻烦了，请寄回来，运费到付。 看来群众的眼光也不一定总是雪亮的啊。。

换了避震也没有特别的感觉，只是过弯的侧倾感觉减少了一点，反正最后终于完成了心愿

湖光山色，春意盎然，东湖边留个影。






以上。
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